[设为首页] [加入收藏]

梁子湖区新闻资讯

您现在的位置:主页 > 社会文化 >

2021款日产“骊威”现身,超大身形媲美奥德赛,首搭三菱发动机_

[时间:2020-08-23 05:08来源:未知作者:admin浏览:]

对于新车的换代,无非就是将外观设计,以及内饰甚至在动力上做了些改变,所以无论怎么变,这款车的大体的结构上并未发生变化。但是今天说的这款车,可以说完全可以当成一个车系了,这款车就是来自日产的骊威,经过了换代处理,这款车的身形竟然可以与奥德赛相媲美,而超时尚的外观,比刚刚上市的楼兰以及奇骏还要夸张,难道这款车才是隐藏的BOSS?或许只有上市后答案才能揭晓了!

图中这款刚在日本下线的车型就是2021款的骊威。如果不看尾标的话,仅从这款车外观的设计,绝对可以成为日产的一个全新的系列!首先在正面上,新车采用的V-motion格栅比日产途乐还要夸张,内饰的格栅与前脸更是融为一体。细长的LED大灯斜上而置。两侧雾灯造型比较夸张。综合起来,这款车的前脸确实更具力量感!在气势上就足以碾压对手!

尺寸上,新车的长宽高分别为有4510mm/1750mm/1695mm,轴距达到了2775mm,不仅仅在气势上更胜一筹,在数据方面同样如此。有了霸气的前脸,新车在侧面的表现就相对沉稳了许多,腰线为一种内凹的造型,贯穿于整部车的车身,悬浮式的车顶也设计成了一种类似于MPV的造型。来到尾部,尾灯和大灯正好形成呼应,两侧的银色护板一直向上延伸,但是隐藏的排气在运动感的营造上则略显欠缺

与霸气的外观不同的是,内饰的表现则太过于普通了,不知道是不是所有的力气全部放在了外部的原因。内饰上依旧以黑色为主体仪表盘没有采用日产全新的设计结构,包括中控屏亦是如此。当然改变还是有的,比如首次搭载的双层中控台还是能够提升这款车的质感!座椅方面,采用了7座和6座两个版本,整个的内部空间还是相当的灵活!

因为这款车是日产与三菱以及雷诺结盟之后的首款车型,所以动力上发生了改变,新车换装了三菱的4A91系列的1.5L自然发动机,其中它的最大马力为105匹马力,最大扭矩达到了141牛?米。与之相匹配的是5速手动或CVT变速箱。首批车型将会在东南亚上市,不知道对于这样的换代,你们会选择接受么?

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了
网站首页科技前沿娱乐新闻法律在线金融新闻大咖名流军事新闻健康新闻汽车资讯社会新闻时尚新闻教育新闻星声星语体育新闻历史咨询旅游新闻财经资讯热透新闻社会文化女性生活

Power by DedeCms